Под крылом самолета

on

Под крылом самолёта о чем-то поёт….. Нет, тайги там нет. Есть полупрозрачная дымка над землей и только где-то далеко на горизонте облачная горная гряда со своими скалами, обрывами и столовыми горами.

Мы летим уже часа полтора, осталось примерно столько же и гостеприимная Турция распахнет перед нами свои двери.

Правда перед дверями нас наверняка ожидает часовая ( в лучшем случае) очередь за таможенной печатью, ну а потом….

Ещё полтора часа. Ужасно скучно. Из развлечений только книга и мой верный телефон. На борту даже воду не разносят. Авиакомпании как-то портятся на глазах: ни хлеба, ни зрелищ. Но зато летим в полупустом самолёте, что само по себе странно: мы пытались забронировать родителям места на этом же рейсе, но мест не было. Они вылетели следующим бортом.

Я летаю с детства. Свой первый раз даже не помню. Помню с дошкольного возраста каждое лето с Караганды в Ош и обратно. Бабушка с дедушкой жили в Киргизии. Да, тогда это ещё называлось Киргизией, в городе Майли-Сай. В первые свои самолёты я заходила по маленькому трапу под хвост. Был это Як или Ан? — не помню, но на Як 40 я точно летала. В них особо чувствовались воздушные ямы, закладывали уши и гигиенические пакеты были мне близко знакомы. Но тем не менее летать мне нравилось.
А в один прекрасный день автобус нас подвез к ТУ. Там было два салона и это было событие. В тот раз мы летели с пересадкой во Фрунзе.

А потом были 90ые и вместо одной страны мы получили кучу ерунды с разными валютами, рекетом на таможнях и ценами запредельными. Отпуск и полёты умерли на долгое время. Они были похоронены как верные жены со своим почившим господином.

После 10летнего перерыва в 2001ом я стартанула уже из независимой Украины, из Одессы во Франкфурт с пересадкой в Вене. Летела я на курсы повышения квалификации и билеты оплатила немецкая сторона — сама бы я не протянула, хоть и работала переводчиком и репетитором по нацать часов в сутки и как минимум 6ть дней в неделю.

Этот полёт я запомнила надолго. Вероятно экономя топливо или ещё с какими мыслями мы пикировали на Одессу как в скетче «Крутое пике» — молились все, особенно рьяно японцы…. Впрочем, именно вид бледных трясущихся японцев, крепко сжимающих и без того не очень широкие глазки, действовал успокаивающе: я когда-то также ужасно боялась уколов и орала каждый раз, но в один прекрасный день в приемную занесли такую же орущую малышку и мне стало стыдно. С тех пор боюсь молча).

Впрочем наше пике мне долго снилось и я стала бояться летать….. Но рутина берет своё и пилотов-джигитов мне больше не попадается, и летаем мы раза два в год по маленькому: 3-4 часа и по сурьезному — часов по 10-12. Летать ещё не люблю, но уже иногда нравится: маленькие ритуалы с томатным соком, бутерброд с колбаской или сыром ?, бортовой журнал и интересная книжка, поспать или фильмы?

Сегодня летим скучно, но зато летим в Лето, летим в тёплое море, зато летим!

†***********

Писано утром, опубликовано вечером

9 Comments Добавьте свой

  1. Я первый раз полетел в прошлом году. Если не считать полет на самолёте когда прыгал и полет в детстве на военном

    Нравится

    1. Inna:

      Как можно не считать военный и когда прыгал — я бы очень даже считала. Самолёт — есть самолёт!

      Нравится

      1. Ну я имел ввиду пассажирские перевозки. Тогда первый раз я лет в 10 летал

        Нравится

      2. Inna:

        Ну да, это разные категории и сравнивать наверняка сложно, но все приключение. У меня только опыт пассажирских рейсов …. пока…..

        Нравится

      3. Хотя высота и полет они и в Африке высота и полёт))

        Нравится

      4. Inna:

        Опять же, про полёты на военном наверняка нельзя сказать, что это скучно. Или есть нюансы?

        Нравится

      5. Да там полет то был на грузовом, на небольшой высоте. Чисто в качестве развлекательной части экскурсии. Помню что было очень шумно)) прям очень

        Нравится

      6. Inna:

        Муж вот говорит, что на кукурузнике летал, там лавки у стенок стояли

        Нравится

      7. Очень удобно, я пологаю))

        Нравится

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s